Mazda MX-5:
Японская спортивная классика считается чуть ли не идеалом автомобильного искусства. Философия единения человека и автомобиля нашла свое отображение во многих спорткарах. Настоящим шедевром творческой и технической мысли можно назвать модель Mazda MX-5.
История модели начинается в 1989 году. Именно тогда на мировой арене появился шикарный родстер с задним приводом. Автомобиль имел немалую мощность, которая позволяла набирать ошеломительную скорость, но в тоже время оставался комфортным для управления. Нюансы были как в дизайне, так и в технических решениях. Первоначально спорткар имел классический дизайн из 80-х, который трудно с чем-то перепутать. Технической начинкой выступал 1,6 литровый двигатель бензинового образца, а также около 116 лошадиных сил мощности. КПП механического типа – пятиступенчатая.
Менеджмент японского бренда принял решение о приоритете продаж на территории США. Расчет оказался верным. В Японии не было столь обширной прослойки населения, доходы которой могли бы позволить приобрести этот шикарный автомобиль. В США же все сложилось удачно. Два первых поколения модели разошлись с невероятной скоростью, а мировые автосалоны признали, что конструкторы Mazda создали родстер №1 в мире по популярности. Забегая вперед, стоит отметить, что автомобиль остается таким до сих пор.
Современная Mazda MX-5 – это высокотехнологичное воплощение легенды, которое смело можно использовать для получения незабываемого удовольствия. Последнее поколение автомобиля, как и прежде выпускается в формации родстера. Традиционность осталась и в приоритетах конструкторов. Первоочередная задача – это подарить владельцу удовольствие от езды и лишь потом бить всевозможные рекорды скорости. До 100 км/ч автомобиль разгоняется менее, чем за 8 секунд.
Современный двигатель объемом 2.0 литра позволяет несколько сэкономить на топливе. Расход почти 8 литров в смешанном стиле – довольно экономично, как для спорткара. Модель насчитывает сразу несколько вариаций коробки передач. Есть 5-ступенчатая механическая и «автомат». Выбор зависит от предпочтений водителя и его склонностей к агрессивному или элитарному вождению.
Несколько систем датчиков обеспечивают безопасность автомобиля при движении. Можно говорить о возможности стабилизации движения, противобуксовочной функции и так далее. Главное – это особые чувства, которые можно испытать за рулем этого автомобиля. Настоящая легенда!
